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【PPH儲罐廠家相關行業資訊】6月12日起新能源汽車補貼依新規則執行 磷酸鐵鋰電池面臨淘汰?

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人氣:-發表時間:2018-06-12 10:16【

  春節前夕,四部委發布了2018年新能源汽車財補新政——《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。

【PPH儲罐廠家相關行業資訊】6月12日起新能源汽車補貼依新規則執行 磷酸鐵鋰電池面臨淘汰?

  《通知》包括了豐富的信息,如對新能源乘用車補貼方案的調整、鼓勵續航里程提升、根據電池能量密度和車輛能耗調整補貼、取消地方目錄破除地方保護等等。財補新政將自2018年6月12日起執行,距離具體執行僅有一周的時間。

  財補新政劃分出了細致的續航里程區間:純電動車續航150-300公里車型補貼分別下調約20%-50%不等,低于150公里續航的車型將不再享有補貼;續航里程300-400公里及400公里以上車型,分別上調2%-14%不等。

  簡單來說,財補新政鼓勵高續航車型發展,300公里以上續航提供更多補貼,300公里以下補貼大幅減少,150公里以下續航的車型則一分錢補貼都沒有了。

  政策亮點

  對行業而言,過去廠商密集推出諸多售價低廉的低續航車型,除了需要迅速擴張占領市場,主要還是為了爭取更多補貼。

  在財補新政的影響下,不再有補貼的150公里續航級別車型將很快退市,這4個月的過渡期,一則是留給低續航產品的退市時間,也是留給消費者最后的選擇時間。

  新政同時對新能源汽車續航提出一系列技術指標,電池能量密度更大,能耗更低的車型將獲得更多補貼。這對消費者而言是個好消息,新能源車型的續航里程提升、能耗降低,實用性將大大加強。這對廠商將產生不小的影響

  總結

  1、對那些主要以短途代步、上下班買買菜為主,不太重視續航里程,主要還是看中價格低廉和購車補貼的消費者來說,6月11日之前,是購買<150公里續航車型最后的機會。而150-250公里續航車型補貼在這之后也將明顯減少。

  2、有一定預算的,可選擇250公里以上的高續航車型。高續航車型建議6月11號以后購買,補貼優惠更大。

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此文關鍵字:PPH儲罐廠家

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